Todos los ascensores que produce Mitsubishi cuentan con controles de maniobra de Inteligencia Artificial, ofreciendo una considerable mejora en el rendimiento a las solicitaciones de tráfico, a través de los siguientes dispositivos:
1) Optimizado Dinámico por Redes Neuronales
Utilizando tecnología de ‘redes neuronales’, este sistema pronostica el tráfico que tendrán los ascensores unos minutos más tarde.
De acuerdo al tráfico previsto, un computador de alta velocidad corre simulaciones en tiempo real y selecciona la configuración óptima. De esta forma el controlador del ascensor responde utilizando las reglas ideales.
La configuración ideal es seleccionada en períodos de unos pocos minutos, según las condiciones del tráfico del edificio, disminuyendo considerablemente los tiempos de espera de los usuarios.
Se crean así modelos operacionales que responden a las fluctuaciones de tráfico en el edificio, usando para ello las llamadas redes neuronales.
Este reconocimiento preciso optimiza la selección y cancelación de estos modelos en forma permanente.
2) Sistema de Predicción Orientado de Destino
Se instala un nuevo panel de operación en el piso principal, en lugar de la botonera tradicional.
Cuando un pasajero presiona el botón de su destino en este panel, una letra indicando cual ascensor le corresponde se iluminará inmediatamente al lado del botón presionado. El pasajero sabe de un vistazo que ascensor deberá abordar.
De la misma manera, un indicador digital mostrará sobre cada ascensor que pisos atenderá en su viaje.
A raíz de que este sistema analiza los destinos de todos los pasajeros en el piso principal, y los reparte de la manera más eficiente, se reducen los tiempos de viaje y se descongestiona rápidamente el piso principal mejorando notablemente la eficiencia del tráfico, especialmente en las horas pico.
Adicionalmente, como el piso destino del pasajero se registra automáticamente, no hay necesidad de presionar el botón nuevamente al abordar el ascensor.
Entonces desde el piso principal, los ascensores son despachados acorde a los pisos destinados.
3) Motor Dinámico
En los períodos de mayor congestión, es posible modificar automáticamente los parámetros de aceleración y desaceleración del motor del ascensor, según las condiciones de carga y tráfico.
Durante estos períodos, se incrementan las valores de aceleración y desaceleración, para lograr así viajes más rápidos, disminuyendo consecuentemente los tiempos de espera.
Fuera de las horas pico, el sistema automáticamente corrige estos parámetros a las condiciones normales.
Feeds RSS: Arqa | Ing. Jorge Salvucci
El Conjunto Le Parc Puerto Madero esta compuesto por 3 torres iguales de 143.5 metros de altura, cada una de las cuales lleva 6 ascensores Mitsubishi.
Los nuevos edificios que se construyen en Puerto Madero siguen eligiendo a los ascensores Mitsubishi para el tráfico vertical. Ahora se han agregado dos nuevos emprendimientos del Estudio[...]
Mitsubishi Electric fue la primera compañía en reemplazar los motores de inducción en ascensores, por los altamente eficientes motores de Imán Permanente (PM), tanto en los ascensores Sin sala de[...]
El edificio, ubicado en Puerto Madero, patrimonio histórico de la Ciudad cuya construcción data de 1902, está siendo transformado, manteniendo sus características, en un moderno y elegante[...]
Se trata de un restaurante temporal transportable ubicado en el techo del museo Le Palais de Tokyo, en París. El restaurante lleva como nombre ‘Nomiya', un restaurante muy pequeño de Japón.
Año tras año, los estudiantes de la Escuela de Arquitectura de Oporto son invitados a reflexionar sobre un bar temporal para representar dignamente a su institución a través de un objeto[...]
El Concurso SOLAR DECATHLON es una competición, organizada por el Departamento de Energía de EE.UU., en la que se convoca a universidades de todo el mundo para diseñar y construir un prototipo de[...]
La empresa KME, fabricante de materiales de construcción de la marca TECU® de cobre y aleaciones de cobre, concede por quinta vez el premio TECU® Architecture Award. Sobre la base de los grandes[...]
El Consejo invita a participar de la conferencia sobre seguros de responsabilidad profesional para arquitectos a cargo del Cdor. Juan Carlos Maleplate, a realizarse el martes 23 de marzo de 2010 a[...]
Presentación de proyectos de Gaspar Libedinsky, el jueves 18 de marzo, 19h. en la Sede Figueroa Alcorta de la UTDT,[...]
Ciudad Inclusiva V, 18 - 19 -20 de abril de 2010 en Rosario, Argentina
3, 4 y 5 de Junio de 2010 en la ciudad de La Plata.
La Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo (BIAU) es una iniciativa del Ministerio de Vivienda del Gobierno[...]
Por primera vez en la Argentina se llevará a cabo "Ingeniería 2010 - Argentina" Congreso Mundial y Exposición, desde[...]
La XVII edición de la Bienal Panamericana de Arquitectura de Quito "LA BIENAL ABIERTA, La Arquitectura Rompe sus[...]
Acerca de arqa.com | Política de privacidad | Asociados y Miembros | Contacto | Publicar en arqa | Sponsors
© Copyright 1996-2009 arqa.com
Av. del Libertador 5190, Buenos Aires, Argentina.