Remodelación de Plaza de Mayo: resultados del concurso

El jueves 23 de noviembre se realizó el acto de apertura de sobres del concurso nacional de anteproyectos para la remodelación de Plaza de Mayo y de ideas para el entorno inmediato.

PREMIOS
Primer Premio, Remodelación de Plaza de Mayo
Autores: Arqs. Silvia Colombo, Ignacio Montaldo y Roberto Szraiber.
Equipo de Proyecto: Arq. Lukas Gerber.
Colaboradores: Arq. María Sol Imaz y Gabriela Gotusso.
Asesora: Arq. Verónica Lacruz.

Segundo premio – Trabajo 003
Autores: Arqs. María Victoria Besonias y Luciano Kruk.
Colaboradores: Arq. Natalia Iris Dulfano, Sebastián Orlando Indri, Guillermo Furer y Mariano Goldberg.
Asesores: Estudio Diz (Iluminación).

Tercer premio – Trabajo 017
Autor: Arq. Jorge E. Penas.
Colaboradores: Nicolás Adrien, Antonio Carrasco, Carlos Carrasco y Ovidio Lagos.

Primera mención – Trabajo 004
Autores: Arqs. Adrián Govetto y Lucas Mansilla.
Colaboradores: Verónica Page, Patricio Tricarico y Mariano Mansilla.

Segunda mención – Trabajo 009
Autores: Arqs. Luis Bruno, María Bruno, Leonardo Lotopolsky, Brígida Squassi, Yanina Zylberman, Saturnino Armendares, Pablo Ferreiro, Joaquín Leunda, Adrián Sebastián, Javier Vila, Marcelo Vila, Teresa Chiurazzi y Luis Díaz.
Colaboradores: Ignacio Cristofani, Marina Cristofani, Bárbara Lantschner, Charlie el tano, Cecilia Cambeses, Diego Forti, Florencia Ferioli, Darío Correa, Marcelo López Feybli, Guillermo Martínez Bo y Joaquín Trillo.
Asesores: Luciano Schiaffino (Diseño Gráfico) y Pablo Pizarro (Iluminación).

ACTA DE FALLO DEL JURADO
En Buenos Aires a los 17 días del mes de noviembre de 2006, se reúne el Jurado de este Concurso, integrado por el señor Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Jorge Telerman, como Presidente, y los arquitectos Alberto Varas, por los participantes; Juan Fontana, por la SCA; Eduardo Caijide, por la FADU-UBA; Pablo Beitía, por la FADEA, y Carlos Moreno, por la CNMyMyLH, y emite el siguiente fallo:

Consideraciones generales
Luego de una primera revisión de los proyectos el jurado ha deliberado sobre las distintas propuestas que emergen del conjunto de los trabajos, estableciendo una serie de criterios que considera referenciales para el desarrollo de la labor de análisis y critica de los proyectos que serán objeto de premiación.

1- El espacio urbano histórico de la Plaza de Mayo tiene una impronta a la vez social y cívica y constituye un lugar de oportunidad para actuar como contenedor de esas expresiones en el futuro. Se estima conveniente que este rol esencial no ceda en función de conceptos de uso o representación de lo doméstico, lo barrial o lo exclusivamente compositivo.

2- Por tratarse del lugar de la mayor intensidad en la memoria nacional y regional, que refleja esos significados y su carácter evolutivo y cuyo plano horizontal y escena urbana ha tenido distintas formas en la historia, cada una coherente con su época y sus valores, este carácter debería hacerse compatible con una intervención contemporánea que lo integre de manera armónica constituyendo a la vez una capa más de este proceso evolutivo que manifiesta el presente sin limitar el futuro.

3- Dado que se encarga la puesta en valor de la Plaza de Mayo como expresión de la declaración de libertad para nuestra Nación y de su carácter democrático, se sugiere la conveniencia de evitar esquemas axiales de recorrido que jerarquicen accesos o trazados que remitan a concepciones compositivas que pondrían en tela de juicio el carácter afluente de la Plaza.

4- Desde el punto de vista del mantenimiento es conveniente la búsqueda de una síntesis de los elementos componentes del solado y sus accesorios. El uso intensivo social y cívico hace prever la conveniencia de regular adecuadamente la incorporación de material vegetal adicional al existente, como así también limitar la utilización de piezas fácilmente removibles.

5- La propuesta espacial de la Plaza deberá poner en valor los elementos significantes que le son propios, ya sea arquitectónicos o monumentales cuya lectura global no debería sufrir obstrucciones con elementos fijos que obstaculicen o diluyan su escala.

6- En materia urbana, las propuestas de articulación con áreas de borde no deberían operar como un condicionante de la solución específica del espacio de la Plaza. Aunque se considera conveniente tener en cuenta para el desarrollo posterior del área un programa integrador de los diferentes fragmentos urbanos que hoy se encuentran desarticulados.

PREMIOS Y CRITICA DEL JURADO
Segunda mención
Trabajo 009
El proyecto tiene una aproximación correcta en el sentido de proponer un solado único; sin embargo el jurado no comparte las soluciones específicas dadas al espacio de la Plaza. En este sentido es criticable la generación de un límite frente a la Casa de Gobierno que es contradictoria con la creación de un plano horizontal continuo. No resulta convincente, por razones de mantenimiento y conservación, la propuesta constructiva para el solado basada en la provisión de componentes pétreos de diferentes regiones del país.

Desde otro punto de vista, ya que la preocupación por vincular el área central de la ciudad con el eje fluvial N – S no puede resolverse a partir de la mirada puntual que se origina en la Plaza de Mayo, el esfuerzo puesto en la solución urbana excede la escala de lo específico al punto de comprometer el sentido espacial y de uso de la misma. Se desfigura de esta manera el rol simbólico y propio de la Plaza.

Primera mención
Trabajo 004
En este proyecto se pondera la creación de climas locales en el recinto de la Plaza a pesar de que dichas intervenciones atentan contra la unidad del espacio cívico que se pretende crear. Estos micro-climas se refieren a la creación de áreas de sombra y de descanso así como a la propuesta de renovación del diseño de las fuentes. Sin embargo, el proyecto adolece de una fijación en una etapa evolutiva de la Plaza a través de uno solo de sus trazados históricos, que queda fijo como dibujo de piso. Adicionalmente, el tratamiento constructivo de los encuentros con la calles aledañas mediante mezcla gradual de materiales de distinta composición no resulta convincente. La expansión hasta una etapa final de completamiento de la peatonalización de las calles de área no tiene suficiente fundamentación y rigurosidad en la documentación presentada.

Tercer premio
Trabajo 017
De la memoria de los autores:
Desde la neutralidad del vacío se generará un ámbito contenedor y ordenador del espacio urbano donde se potencien los valores de las arquitecturas y los monumentos históricos, las visuales, las perspectivas de lo existente, el respeto por el por el pasado, donde se ha forjado un país, al tiempo que recupere el uso del espacio público colectiva. Brindando la mayor flexibilidad de usos posibles… La intervención pone de manifiesto esencialmente la idea de la Plaza como espacio cívico, el pensamiento más esencial, la precisión y seguridad de lo necesario, sencillamente hacer lo correcto. El jurado comparte estas ideas fundantes del proyecto, expuestas en la memoria descriptiva de los autores, particularmente evidentes en el carácter neto de la “alfombra de travertino? como propuesta de un material de gran tamaño, unificador, con una geometría claramente diferenciada como plataforma que contribuye a poner en valor la edificación que rodea a la Plaza, El conjunto de las decisiones de diseño es consistente con la síntesis de la propuesta, particularmente el diseño del museo. Sin embargo, el nivel de abstracción alcanzado excluye la presencia de otros elementos de sentido, restándole así la necesaria complejidad a la propuesta. Adicionalmente, se pone en duda, más allá de su valor estético, la conveniencia del uso de un material ?blando? como el mármol travertino para esta plaza cívica.

Segundo premio
Trabajo 003
De la memoria de los autores:
Es así que el argumento principal para pensar en su readecuación y puesta en valor es el vacío que va a hacer de soporte de renovadas expresiones populares. Todo vacío impulsa a la acción. La intervención es la formalización de un suelo de placas de granito (de diferente tamaño, espesor y acabado, según sean soportes de peatones o vehículos) que se hace banco para descansar debajo de arboledas, se transforma en mojón para señalar la senda vehicular, se hunde en rampa para acceder al museo. El jurado pondera positivamente esta propuesta por haber logrado una síntesis de los elementos componentes. Se valora en este trabajo la coherencia en el desarrollo de su materialidad tal como se expresa en la memoria descriptiva de los autores. Se trata de un proyecto austero sin perder calidad. A estos aspectos positivos se agrega un interés por la moderada solución propuesta para la conexión urbana con el frente de Puerto Madero. A pesar de la corrección de las operaciones efectuadas, tanto urbanas como arquitectónicas, el proyecto adolece de un paso propositivo que sea capaz de crear claramente la capa de sentido contemporáneo que debe caracterizar a la propuesta.

Primer premio
Trabajo 015
De la memoria de los autores:
La historia no nos hace sus rehenes sino que nos incentiva a, en cualquier momento, asumir una condición de absoluta contemporaneidad. Cómo intervenir en ?el? espacio cívico por excelencia de la ciudad como lugar simbólico de la memoria colectiva. Cómo evitar la tentación de la composición y/o el diseño de una determinada cantidad de elementos urbanos. Se trata de una elaboración altamente creativa que propone una reconstrucción de las trazas del pasado mediante la incorporación de tecnología contemporánea que facilita la celebración de escenarios patrimoniales apelando a su reconstrucción virtual.

Se parte de una lectura del ámbito urbano que pone de manifiesto una propuesta de materialidad acorde al sitio y sus preexistencias. El proyecto se basa en una concepción que, a modo de un pentagrama, se apoya en la geometría y en esa materialidad para dar soporte a elementos portadores de sentido. El jurado recomienda revisar la peatonalización de las dos cuadras de Avda. de Mayo acorde al distinto carácter espacial de ese ámbito con respecto al de la Plaza. Asimismo se recomienda la revisión del diseño de los elementos de separación del tránsito vehicular.